Fordeler FLR2X11Y Batterikabler i bil
DistributørFLR2X11Y Batterikabler i bil
Batterikabler i bil, modell:FLR2X11Y, ABS-systemer, motorromsledninger, XLPE-isolasjon, PUR-kappe, Cu-ETP1-leder, ISO 6722 klasse C, strekkfasthet, bøyemotstand, bilkabler, høy ytelse.
Batterikablene til FLR2X11Y-modellen er spesielt designet for å møte de strenge kravene til moderne bilsystemer. Konstruert med avanserte materialer og konstruksjon, gir disse kablene eksepsjonell holdbarhet, fleksibilitet og ytelse, noe som gjør dem til en viktig komponent i ulike bilapplikasjoner, inkludert ABS-systemer.
Søknad:
FLR2X11Y batterikablene er ideelle for bruk i ABS-systemer, hvor pålitelig ytelse og god bøyestyrke er avgjørende. Med XLPE-isolasjon og en robust PUR-kappe, er disse flerkjernekablene designet for å tåle de tøffe forholdene i bilmiljøer, og sikrer jevn ytelse og lang levetid.
1. ABS-systemer: FLR2X11Y-kablene er perfekte for ABS-systemer, og gir den nødvendige holdbarheten og fleksibiliteten for å håndtere kravene til denne kritiske sikkerhetsfunksjonen.
2. Kabling til motorrom: Med sin høye motstand mot varme og mekanisk påkjenning er disse kablene egnet for kabling i motorrommet, og sikrer pålitelig ytelse i miljøer med høy temperatur.
3. Strømfordeling: Disse kablene kan brukes til strømfordeling i hele kjøretøyet, og sikrer stabil og effektiv strømforsyning til ulike elektriske komponenter.
4. Sensortilkoblinger: FLR2X11Y-kablene er også ideelle for tilkobling av sensorer og aktuatorer i kjøretøyet, og tilbyr pålitelig signaloverføring og kraftlevering i områder som krever høy strekk- og bøyestyrke.
Konstruksjon:
1. Leder: Kabelen har en spesiell Cu-ETP1-leder, enten blank eller fortinnet, i henhold til DIN EN 13602-standarder. Denne lederen er svært strekk- og bøyebestandig, laget av en kadmiumfri Cu-legering, noe som sikrer overlegen holdbarhet og ytelse.
2. Isolasjon: XLPE (Crosslinked Polyethylene) isolasjonen gir utmerkede elektriske egenskaper, mekanisk styrke og motstand mot miljøfaktorer, noe som gjør den ideell for krevende bilapplikasjoner.
3. Hylse: Den ytre kappen er laget av polyeterpolyuretan (PUR), kjent for sin eksepsjonelle motstand mot slitasje, kjemikalier og mekanisk slitasje. Den svarte kappefargen legger til et ekstra lag med UV-beskyttelse, og forbedrer kabelens holdbarhet ytterligere i utsatte omgivelser.
Standard samsvar:
FLR2X11Y-modellen overholder ISO 6722 klasse C-standarder, og sikrer at den oppfyller de strenge kvalitets- og sikkerhetskravene for kabling i biler.
Spesielle egenskaper:
1. Høy strekk- og bøyemotstand: Den spesielle Cu-legeringslederen er konstruert for å motstå høye strekkkrefter og gjentatt bøyning, noe som gjør den ideell for bruksområder hvor holdbarhet er kritisk.
2. Kadmiumfri: Ledermaterialet er kadmiumfritt, noe som gjør det til et miljøvennlig valg uten at det går på bekostning av ytelsen.
Tekniske parametere:
Driftstemperatur: FLR2X11Y-kablene er designet for å fungere effektivt over et bredt temperaturområde, fra –40 °C til +125 °C, og sikrer pålitelig ytelse i både ekstreme kalde og varme forhold.
Dirigent | Isolasjon | Kabel |
| ||||||
Nominelt tverrsnitt | nr. og Dia. av ledninger | Diameter Maks. | Elektrisk motstand ved 20℃ Bare/tinnet Maks. | tykkelse vegg Nom. | Diameter på kjernen | Hylsetykkelse | Total diameter (min.) | Total diameter (maks.) | Vekt ca. |
mm2 | nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | Kg/km |
2 x 0,35 | 12/0.21 | 0,9 | 52,00/54,50 | 0,25 | 1,35 | 0,5 | 3.5 | 3.9 | 18 |
2 x 0,50 | 19/0.19 | 1 | 37.10/40.10 | 0,3 | 1.5 | 0,65 | 4.2 | 4.6 | 25 |
2 x 0,50 | 64/0,10 | 1 | 38.20/40.10 | 0,35 | 1.6 | 0,95 | 5 | 5.4 | 36 |
2 x 0,75 | 42/0,16 | 1.2 | 24.70/27.10 | 0,5 | 2.2 | 0,9 | 6 | 6.4 | 46 |
Hvorfor velge FLR2X11Y batterikabler i bilen?
FLR2X11Y-modellen tilbyr eksepsjonell holdbarhet, fleksibilitet og pålitelighet for en rekke bilapplikasjoner. Enten du kobler til ABS-systemer, motorrom eller andre kritiske kjøretøysystemer, gir disse kablene den høye ytelsen og langvarige holdbarheten du trenger. Velg FLR2X11Y for overlegne kablingsløsninger for biler.