Ekspansjon av elektrisk kjøretøy får fart. DC EV -ladekabler er nøkkelinfrastruktur for hurtiglading. De har lettet forbrukernes "energipåføringsangst." De er avgjørende for å fremme popularitet i elektrisk kjøretøy. Ladekabler er nøkkelkoblingen mellom ladinghauger og kjøretøy. De må bære høy strøm og motstå slitasje. De må være fleksible og lette. De trenger også streng elektromagnetisk kompatibilitet. Disse egenskapene samsvarer med høyytelsesbehovene til DC-lading hauger. De sikrer sikkerhet og stabilitet under høyfrekvente forhold og høye effektforhold.
● Om kabel-tverrsnitt
De fleste mainstream DC Fast Chargers på markedet har en kraft på opptil 320 kW. Disse laderne har ikke flytende avkjøling. Utgangsspenningen deres er 1000V. Ladekabelen må bære høyere spenning og strøm. Rimelig valg av kabelens bredde reduserer line -tap og unngår overoppheting. Det er en nøkkelfaktor i valg for å unngå sikkerhetsfarer. Kabelens tverrsnitt skal være fra 50 mm² til 90mm². Den nødvendige størrelsen avhenger av utgangseffekten.
EV ladekabler som samsvarer under forskjellige ladekraftforhold.
Utgangseffekt | 60kw | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
Maksimal utgangsstrøm | 0 ~ 218a (Single Gun 160a) | 0 ~ 436a (Single Gun 250A) | 0 ~ 500a | ||
Tilpasningsdyktig hovedlinje -kjerneseksjon | 50mm² | 70mm² ~ 90mm² |
● Om isolasjonsmaterialer.
Utemiljøet er tøft. Den har høye og lave temperaturer, regn og saltspray. Den har også dratt slitasje, vind og sand. Lading av høy effekt kan også forårsake varme. Så bruk TPE eller TPU. De motstår varme, saltspray, slitasje og vær. De vil forlenge kabeltivet og holde god isolasjon.
● Om elektromagnetisk interferens.
Samtidig. Ved høy effekt DC-lading kan kabelen lage sterk elektromagnetisk interferens. Eller, det kan innse det. Velg en ladekabel med et skjermingslag, som en fortinnet kobberflette eller aluminiumsfolie. Dette kan blokkere utenfor elektromagnetisk interferens. Det reduserer også lekkasjer av interne signaler og beskytter sensitive kontrollsignaler. Dette er avgjørende for å sikre stabiliteten og sikkerheten ved å lade kommunikasjon.
Danyang Winpower grunnla selskapet i 2009. Det er et ledende firma. Den fokuserer på å lage og salg av ladekabler for elektrisk kjøretøy. Selskapet har bestått IATF16949 bilkvalitetssystem. De har utmerket produktkvalitet og pålitelighet. De kan designe og lage ladekabler. Kablene møter nasjonale, amerikanske og tyske standarder. Etter mange års produksjon har selskapet fått mye teknisk erfaring. Det er innen ladekabler for elektrisk kjøretøy. Vi anbefaler å bruke produkter som oppfyller amerikanske standarder.
UL -sertifiserte EV -lading av kabelspesifikasjoner | ||
Modell | Spesifikasjoner | Referanse tillatt strøm |
Eve Evt | 2x6awg+8aWg+2x18awg | 63a |
2x4awg+6awg+2x18awg | 75a | |
2x2awg+4awg+2x18awg | 100A | |
2 × 1/0Awg+2Awg+4x16Awg | 200A | |
2 × 3/0Awg+4Awg+6x18Awg | 260a |
Å velge riktig ladekabel med elektrisk kjøretøy er avgjørende. Det er avgjørende for sikkerhet og effektivitet. Å bruke dårlige ladekabler kan forårsake sakte lading. De kan også mangle kapasitet til å bære nok strøm. De kan forårsake ladefeil og skape brannrisiko. Danyang Winpower kan tilby ledningsløsninger for lading av tilkoblinger. De sikrer at ladesystemet ditt kjører godt. Kontakt oss!
Post Time: Jun-20-2024