Forstå de forskjellige typene bilkabler og deres bruksområder

Forstå de forskjellige typene avAutomotive kabler og deres bruksområder

Introduksjon

I det intrikate økosystemet til et moderne kjøretøy spiller elektriske kabler en avgjørende rolle i å sikre at alt fra frontlyktene til infotainmentsystemet ditt fungerer feilfritt. Etter hvert som kjøretøyer blir stadig mer avhengige av elektroniske systemer, er det viktigere enn noen gang å forstå de forskjellige typene bilelektriske kabler og deres bruksområder. Denne kunnskapen hjelper ikke bare med å opprettholde kjøretøyet ditt's ytelse, men også for å forhindre potensielle elektriske feil som kan føre til kostbare reparasjoner eller til og med farlige situasjoner.

Hvorfor forståelse av kabler er viktig

Å velge feil type kabel eller bruke et subpar -kvalitetsprodukt kan føre til en rekke problemer, inkludert elektriske shorts, forstyrrelse av kritiske systemer eller til og med brannfare. Å forstå de spesifikke kravene for hver type kabel kan hjelpe deg med å unngå disse problemene og sikre at kjøretøyets levetid og sikkerhet.

Typer avAUtomotive bakkedyr

Automotiv Primære ledninger

Definisjon: Primære ledninger er den vanligste typen bilkabel, brukt i lavspent-applikasjoner som belysning, dashbordkontroller og andre grunnleggende elektriske funksjoner.

Materialer og spesifikasjoner: Vanligvis laget av kobber eller aluminium, er disse ledningene isolert med materialer som PVC eller Teflon, og gir tilstrekkelig beskyttelse mot han

ved og slitasje. De kommer i forskjellige målere, med tynnere ledninger som brukes til lavstrømsapplikasjoner og tykkere ledninger for høyere strømkrav.

Tyskland Standard:

DIN 72551: Angir kravene til lavspent primære ledninger i motorvogner.

ISO 6722: Ofte adopterte, definere dimensjoner, ytelse og testing.

Amerikansk standard:

SAE J1128: Angir standardene for lavspent primærkabler i bilapplikasjoner.

UL 1007/1569: Vanligvis brukt til interne ledninger, sikrer flammemotstand og elektrisk integritet.

Japansk standard:

JASO D611: Spesifiserer standarder for elektrisk ledningsledning, inkludert temperaturmotstand og fleksibilitet.

 

Relaterte modeller av enutomotiv Primære ledninger:

Fly: Tynnvegget primærtråd som brukes til generelle bilapplikasjoner med god fleksibilitet og varmebestandighet.

Flryw: Tynnvegget, lett primærtråd, ofte brukt i bilkablingssele. Tilbyr forbedret fleksibilitet sammenlignet med flue.

Fly og Flryw brukes først og fremst i lavspent applikasjoner som belysning, dashbordkontroller og andre viktige kjøretøyfunksjoner.

 

Automotiv Batterikabler

Definisjon: Batterikabler er tunge kabler som forbinder kjøretøyet's batteri til starteren og det viktigste elektriske systemet. De er ansvarlige for å overføre den høye strømmen som kreves for å starte motoren.

Nøkkelfunksjoner: Disse kablene er typisk tykkere og mer holdbare enn primære ledninger, med korrosjonsbestandige egenskaper for å motstå eksponering for motorens buktforhold. Vanlige brukte materialer inkluderer kobber med tykk isolasjon for å håndtere den høye strømpen og forhindre energitap.

Tyskland Standard:

DIN 72553: Skisserer spesifikasjoner for batterikabler, med fokus på ytelse under høye strømbelastninger.

ISO 6722: Gjelder også for ledninger med høy strøm i bilinnstillinger.

Amerikansk standard:

SAE J1127: Spesifiserer standarder for tunge batterikabler, inkludert krav til isolasjon, ledermaterialer og ytelse.

UL 1426: Brukes til batterikabler i marine kvalitet, men også brukt i bilindustrien for behov med høye råhet.

Japansk standard:

Jaso D608: Definerer standardene for batterikabler, spesielt når det gjelder spenningsvurdering, temperaturmotstand og mekanisk holdbarhet.

Relaterte modeller av enutomotiv Batterikabler:

Gxl:A Type bilprimærtråd med tykkere isolasjon designet for miljøer med høyere temperatur, ofte brukt i batterikabler og strømkretser.

TXL: Ligner på GXL, men med enda tynnere isolasjon, noe som gir lettere og mer fleksibel kabling. Den'S brukt i trange rom og i batterirelaterte applikasjoner.

AVSS: Japansk standardkabel for kabling av batteri og strøm, kjent for sin tynne isolasjon og høye temperaturmotstand.

AVXSF: En annen japansk standardkabel, som ligner på AVS -er, brukt i bilkretser og batteriledninger.

Automotiv Skjermede kabler

Definisjon: Skjermede kabler er designet for å redusere elektromagnetisk interferens (EMI), noe som kan forstyrre driften av sensitive elektroniske komponenter som kjøretøyet'S ABS, kollisjonsputer og motorkontrollenheter (ECU).

Bruksområder: Disse kablene er viktige i områder der høyfrekvente signaler er til stede, noe som sikrer at kritiske systemer fungerer uten interferens. Skjermingen er vanligvis laget av en metallflette eller folie som omslutter de indre ledningene, og gir en beskyttende barriere mot ekstern EMI.

Tyskland Standard:

DIN 47250-7: Spesifiserer standarder for skjermede kabler, med fokus på å redusere elektromagnetisk interferens (EMI).

ISO 14572: Gir ytterligere retningslinjer for skjermede kabler i bilapplikasjoner.

Amerikansk standard:

SAE J1939: angår skjermede kabler som brukes i datakommunikasjonssystemer i kjøretøy.

SAE J2183: Adresser Shielded Cables for Automotive Multiplex -systemer, med fokus på EMI -reduksjon.

Japansk standard:

JASO D672: Spesifiserer standarder for skjermede kabler, spesielt for å redusere EMI og sikre signalintegritet i bilindustrien.

Relaterte modeller av enutomotiv Skjermede kabler:

Flrycy: Skjermet bilkabel, ofte brukt for å redusere elektromagnetisk interferens (EMI) i sensitive kjøretøysystemer som ABS eller kollisjonsputer.

Automotiv Jording ledninger

Definisjon: Jording ledninger gir en returbane for elektrisk strøm tilbake til kjøretøyets batteri, fullfører kretsen og sikrer sikker drift av alle elektriske komponenter.

Betydning: Riktig jording er kritisk for å forhindre elektriske feil og sikre at kjøretøyets elektriske system fungerer riktig. Mangelfull jording kan føre til en rekke problemer, fra funksjonsfeil elektriske systemer til potensielle sikkerhetsfarer.

Tyskland Standard:

DIN 72552: Definerer spesifikasjoner for jordingsledninger, og sikrer riktig elektrisk jording og sikkerhet i bilapplikasjoner.

ISO 6722: Gjeldende ettersom det inkluderer krav til ledninger som brukes i jording.

Amerikansk standard:

SAE J1127: Brukes til tunge applikasjoner inkludert jording, med spesifikasjoner for lederstørrelse og isolasjon.

UL 83: Fokuserer på jordingsledninger, spesielt for å sikre elektrisk sikkerhet og ytelse.

Japansk standard:

Jaso D609: Dekker standarder for jordingsledninger, og sikrer at de oppfyller sikkerhets- og ytelseskriterier i bilapplikasjoner.

Relaterte modeller av enutomotiv Jording ledninger:

GXL og TXL: Begge disse typene kan også brukes til jordingens formål, spesielt i miljøer med høy temperatur. Den tykkere isolasjonen i GXL gir ekstra holdbarhet for jording i mer krevende miljøer.

AVSS: Kan også brukes i forankringsapplikasjoner, spesielt i japanske kjøretøy.

Automotiv Koaksiale kabler

Definisjon: Koaksiale kabler brukes i kjøretøyets kommunikasjonssystemer, for eksempel radioer, GPS og andre dataoverføringsapplikasjoner. De er designet for å bære høyfrekvente signaler med minimalt tap eller interferens.

Konstruksjon: Disse kablene har en sentral leder omgitt av et isolerende lag, et metallisk skjold og et ytre isolerende lag. Denne strukturen hjelper til med å opprettholde signalintegritet og reduserer risikoen for interferens fra andre elektriske systemer i kjøretøyet.

Tyskland Standard:

DIN EN 50117: Selv om det ofte brukes til telekommunikasjon, er det relevant for bilkabler for biler.

ISO 19642-5: Spesifiserer krav til koaksiale kabler som brukes i bilens Ethernet-systemer.

Amerikansk standard:

SAE J1939/11: Relevant for koaksiale kabler brukt i kjøretøyets kommunikasjonssystemer.

MIL-C-17: En militær standard som ofte ble brukt for koaksiale kabler av høy kvalitet, inkludert bilbruk.

Japansk standard :

Jaso D710: Definerer standardene for koaksiale kabler i bilapplikasjoner, spesielt for høyfrekvent signaloverføring.

Relaterte modeller av bilkoaksiale kabler:

Ingen av de listede modellene (Fly, Flryw, Flyz, Flrycy, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) er spesielt designet som koaksiale kabler. Koaksiale kabler har en distinkt struktur som involverer en sentral leder, isolerende lag, metallisk skjold og ytre isolasjonslag, som ikke er karakteristisk for disse modellene.

Automotiv Multi-core kabler

Definisjon: Multi-core kabler består av flere isolerte ledninger samlet i en enkelt ytre jakke. De brukes i komplekse systemer som krever flere tilkoblinger, for eksempel infotainmentsystemer eller avanserte førerassistansesystemer (ADAs).

Fordeler: Disse kablene bidrar til å redusere ledningskompleksiteten ved å kombinere flere kretser til en kabel, forbedre påliteligheten og forenkle installasjon og vedlikehold.

Tyskland Standard:

DIN VDE 0281-13: Spesifiserer standardene for multikjernets kabler, med fokus på elektrisk og termisk ytelse.

ISO 6722: Dekker flerkjernets kabler, spesielt når det gjelder isolasjon og ledningsspesifikasjoner.

Amerikansk standard:

SAE J1127: Gjelder for flerkjernets kabler, spesielt i applikasjoner med høy strøm.

UL 1277: Standarder for flerkjernekabler, inkludert mekanisk holdbarhet og isolasjon.

Japansk standard:

JASO D609: Dekker flerkjernets kabler med spesifikasjoner for isolasjon, temperaturmotstand og fleksibilitet i bilsystemer.

Relaterte modeller av enutomotiv Multi-core kabler:

Flrycy: Kan konfigureres som en skjermet kabel, egnet for komplekse bilsystemer som krever flere tilkoblinger.

Flryw: Noen ganger brukt i flerkjernets konfigurasjoner for bilkablingssele.

Danyang Winpower

Har 15 års erfaring innen lednings- og kabelproduksjon. Vennligst sjekk tabellen nedenfor for billedningene vi kan gi.

Bilkabler

Tyskland standard en-kjerne-kabel

Tyskland standard flerkjernekabel

Japansk standard

Amerikansk standard

Kinesisk standard

FLY

Flyy

AV

Twp

JYJ125 JYJ150

Flyy

Flryy

AV-V

Gpt

QVR

Flyw

FLR13Y11Y

Avs

Txl

QVR 105

Flryw

Flyz

Avss

Gxl

QB-C

Flyk

Flryb11y

Avssh

Sxl

Flryk

FL4G11Y

AEX/AVX

Hdt

Flry-a

FLR2X11Y

AEXF

Sgt

Flry-b

Fl6y2g

AEXSF

Stx

FL2X

FLR31Y11Y

AEXHF

SGX

Flryw-A

Flry11y

Aessxf

WTA

Flrywd

Flrycy

AEXHSF

WXC

Flryw-B

Avxsf

Flr4y

Avuhsf

Fl4g

Avuhsf-bs

Flr5y-a

Civus

FLR5Y-B

ATW-FEP

Flr6y-a

AHFX

FLR6Y-B

AHFX-BS

Influensa

Haexf

Flr7y-a

HFSSF-T3

FLR7Y-B

AVSSX/AESSX

Flr9y-a

Cavs

Flr9y-b

Cavus

FLR12Y-A

EB/HDEB

FLR12Y-B

AEX-BS

FLR13Y-A

AEXHF-BS

FLR13Y-B

AessXF/ALS

FLR14Y

AVSS-BS

FLR51Y-A

Apex-BS

FLR51Y-B

Avssxft

Flywk & Flrywk

Flyoy/Flykoy

Fl91y/fl11y

Flrydy

Flalry

Flalryw

Fl2g

FLR2X-A

FLR2X-B

Hvordan velge riktige elektriske kabler for bilen din

Forståelsesmålerstørrelse

Målerens størrelse på en kabel er avgjørende for å bestemme dens evne til å bære elektrisk strøm. Et lavere måler indikerer en tykkere ledning, som er i stand til å håndtere høyere strømmer. Når du velger en kabel, bør du vurdere gjeldende krav i applikasjonen og lengden på kabelen. Lengre løp kan kreve tykkere kabler for å forhindre spenningsfall.

Vurderer isolasjonsmateriell

Isolasjonsmaterialet til en kabel er like viktig som selve ledningen. Ulike miljøer i et kjøretøy krever spesifikke isolasjonsmaterialer. For eksempel skal kabler som løper gjennom motorbrønnen ha varmebestandig isolasjon, mens de som er utsatt for fuktighet skal være vannavstøtende.

Holdbarhet og fleksibilitet

Bilkabler må være holdbare nok til å motstå de tøffe forholdene inne i et kjøretøy, inkludert vibrasjoner, temperatursvingninger og eksponering for kjemikalier. I tillegg er fleksibilitet viktig for å dirigere kabler gjennom trange rom uten å skade dem.

Sikkerhetsstandarder og sertifiseringer

Når du velger kabler, må du se etter de som oppfyller bransjestandarder og sertifiseringer, for eksempel de fra Society of Automotive Engineers (SAE) eller International Organization for Standardization (ISO). Disse sertifiseringene sikrer at kablene er testet for sikkerhet, pålitelighet og ytelse.


Post Time: Aug-26-2024