Tilpasset AEXHF-BS elektrisk drivmotorledning
SkikkAEXHF-BS Kabling av elektrisk drivmotor
Maksimer effektiviteten og påliteligheten til dine elektriske drivsystemer med våreKabling av elektrisk drivmotor, modell AEXHF-BS. Denne kabelen er konstruert for lavspenningssignalkretser i bilindustrien, og kombinerer fleksibilitet, termisk motstand og overlegen EMI-skjerming for å møte de strenge kravene til moderne elektriske kjøretøy.
Søknad:
Ledningsnettet for elektrisk drivmotor, modell AEXHF-BS, er spesielt utviklet for bruk i lavspenningssignalkretser i elektriske drivmotorer. Den avanserte konstruksjonen gjør den ideell for applikasjoner der fleksibilitet, termisk motstand og EMI-skjerming er avgjørende. Enten den håndterer kritiske signaler i elektriske drivlinjer eller støtter annen viktig bilelektronikk, sikrer denne kabelen optimal ytelse og holdbarhet.
Konstruksjon:
1. Leder: Lederen er laget av høykvalitets glødet, flertrådet kobber, som gir utmerket elektrisk ledningsevne og fleksibilitet. Dette sikrer pålitelig signaloverføring og enkel installasjon i komplekse bilmiljøer.
2. Isolasjon: Kabelen har isolasjon av tverrbundet polyetylen (XLPE), kjent for sin overlegne termiske motstand og holdbarhet. Denne isolasjonen sikrer at kabelen tåler høye temperaturer uten å bli degradert, noe som gjør den perfekt for krevende elektriske drivapplikasjoner.
3. Skjerm: For forbedret EMI-beskyttelse er kabelen skjermet med tinnbelagt glødet kobber, som effektivt blokkerer elektromagnetisk interferens og sikrer ren og nøyaktig signaloverføring i miljøer med mye støy.
4. Kappe: Den ytre kappen er også laget av tverrbundet polyetylen (XLPE), som gir ekstra beskyttelse mot mekanisk stress, slitasje og miljøfaktorer, og sikrer langvarig ytelse.
Tekniske parametere:
1. Driftstemperatur: Ledningene til den elektriske drivmotoren, modell AEXHF-BS, er konstruert for å fungere innenfor et bredt temperaturområde fra –40 °C til +150 °C. Denne høye temperaturtoleransen sikrer jevn og pålitelig ytelse selv under ekstreme forhold, noe som gjør den ideell for de varmeintensive miljøene til elektriske drivsystemer.
2. Standardsamsvar: Denne kabelen er fullstendig kompatibel med JASO D608- og HMC ES SPEC-standardene, og oppfyller de strenge kravene i bilindustrien. Dette sikrer sikkerhet, pålitelighet og ytelse av høy kvalitet.
Dirigent | Isolasjon | Kabel | |||||
Nominelt tverrsnitt | Antall og diameter på ledninger | Maks. diameter | Elektrisk motstand ved maks. 20 °C. | Veggtykkelse nominell | Total diameter min. | Total diameter maks. | Vekt ca. |
mm² | ant./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
0,5(2C) | 20/0,18 | 0,93 | 39.1 | 0,5 | 5,9 | 6.1 | 42,5 |
0,85 (2C) | 34/0,18 | 1.21 | 23 | 0,5 | 6.6 | 6,8 | 55 |
1,25 | 50/0,18 | 1,5 | 15,7 | 0,6 | 7.6 | 7,8 | 71,5 |
Hvorfor velge vår elektriske drivmotorkabling (modell AEXHF-BS):
1. Avansert EMI-skjerming: Den tinnbelagte kobberskjermen gir robust beskyttelse mot elektromagnetisk interferens, og sikrer at signalkretsene dine forblir frie for forstyrrelser.
2. Eksepsjonell termisk motstand: Med XLPE-isolasjon og -kappe tåler denne kabelen høye driftstemperaturer, noe som gjør den ideell for applikasjoner med betydelige termiske krav.
3. Fleksibel og slitesterk: Den glødede, flertrådete kobberlederen er designet for enkel installasjon, og tilbyr fleksibilitet, mens den robuste konstruksjonen sikrer langvarig holdbarhet i tøffe bilmiljøer.
4. Samsvar med bransjestandarder: Stol på et produkt som overholder de strenge standardene i JASO D608 og HMC ES SPEC, noe som sikrer høyeste nivå av kvalitet og pålitelighet.